Siamo esperti in forme di stock di polimeri avanzati e ad alte prestazioni e in pezzi di precisione di Torlon PAI, Victrex e KetaSpire PEEK, PEK "HT", AvaSpire PAEK, Ryton R4 PPS, Ultem PEI e altri. - Automotive

Il Torlon è uno dei polimeri più performanti sul mercato e le sue proprietà fisiche uniche lo rendono una scelta naturale per l’industria automobilistica. Le ragioni sono molteplici, ma in breve nessun altro polimero può offrire la stessa combinazione di durata e lavorabilità, il che significa che può essere trasformato in un’ampia gamma di componenti. Nell’industria automobilistica, il Torlon è utilizzato nei veicoli ad alte prestazioni, dove sono previsti livelli più elevati di calore, pressione e attrito.

Torlon nell'industria automobilistica

Ci sono molti materiali che possono migliorare le prestazioni dei veicoli, ma il Torlon occupa un posto unico che lo rende la prima scelta quando le prestazioni sono fondamentali. In particolare, è la termoplastica più performante che può essere lavorata per fusione, cioè estrusa e stampata a iniezione. Questo dà a trasformatori come Drake Plastics la possibilità di creare una gamma completa di componenti per veicoli che richiedono molto dai loro sistemi, da applicazioni speciali di piccolo volume a componenti altamente standardizzati di alto volume. Ad esempio, Torlon viene utilizzato nei seguenti modi:

  1. Torlon 4301 – Il Torlon 4301 è la varietà di polimero per uso generale e contiene il 12% di grafite e il 3% di polvere di PTFE. Il grado 4301 offre tassi di attrito e di usura molto bassi, il che lo rende un materiale particolarmente resistente e durevole. Come tutti gli altri gradi di Torlon, noti come poliammide-immide, il Torlon 4301 possiede una combinazione di proprietà meccaniche, chimiche e di resistenza termica che nessun altro polimero può offrire. Il Torlon 4301 viene tipicamente modellato in cuscinetti e boccole per carichi elevati, rondelle reggispinta e fasce elastiche, cuscinetti antiusura e supporti per cuscinetti a sfera. Poiché il 4301 offre un attrito così basso, può operare in condizioni non lubrificate, come le boccole non lubrificate inserite nelle sospensioni e nei compressori.
  2. Torlon 4275 – Il Torlon 4275 ha una composizione simile al 4301 e di conseguenza viene utilizzato in applicazioni simili. Contiene il 20% di grafite e il 3% di PTFE, è leggermente più duro del 4301 e offre una migliore resistenza all’usura. Il Torlon 4275 offre una maggiore resilienza e resistenza all’usura in condizioni di alta pressione e alta velocità rispetto al Torlon 4301. Queste proprietà si prestano perfettamente a essere incorporate nei motori ad alte prestazioni come rondelle di spinta, boccole e anelli di usura dei pistoni.
  3. Torlon 4435 – Il Torlon 4435 si distingue per il suo tasso di usura estremamente basso e possiede un modulo ancora più elevato del 4275. Oltre alla grafite e al PTFE, contiene anche alcuni altri additivi che ne migliorano ulteriormente le proprietà. Il suo tasso di usura è particolarmente utile in condizioni non lubrificate e infatti il 4435 offre il miglior tasso di usura in applicazioni non lubrificate. Questa resistenza all’abrasione la rende una scelta primaria per pale scorrevoli, bobine, rondelle reggispinta e fasce elastiche.

I Torlon 4301, 4275 e 4435 sono resistenti all’abrasione, affidabili in condizioni non lubrificate e resilienti, quindi non sorprende che vengano utilizzati così tanto nelle applicazioni sotto il cofano dei veicoli ad alte prestazioni. È importante notare che il Torlon può essere trasformato in parti personalizzate con estrema facilità. Drake Plastics è in grado di lavorare con qualsiasi progetto fornito dai suoi clienti. Se il tuo obiettivo è quello di massimizzare fino all’ultimo il rendimento e l’affidabilità di un veicolo da corsa o ad alte prestazioni, la soluzione è Torlon.